| |
>English
version
|
De Spoorlijn
 Een
Noors buitenbeentje De Orkhavn-spoorlijn is in menig opzicht
uniek. De spoorlijn werd aangelegd met een spoorwijdte van 760
mm en was vanaf de opening in 1912 volledig geëlektrificeerd
(6600 Volt /25 Hz wisselstroom). Dat maakt de Orkhavn-spoorlijn
tot één van de allereerste elektrische spoorlijnen
van Europa. De lijn liep van een kleine kustplaats in centraal
Noorwegen, Orkhavn, naar het 32 km landinwaarts gelegen stadje
Øtta. Hier was het voor reizigers mogelijk om over te stappen
op de treinen richting Trondheim of de andere kant op richting
Oslo. De lijn is echter aangelegd met het voornemen om een veel
groter gebied via het spoor te ontsluiten maar daarvoor kon men
in de jaren na de opening van het eerste stuk spoorlijn geen geldschieters
meer voor vinden.
|
|
|
|
| |
Orkhavnbanen
is te zien tijdens "Deltaspoor" 17
en 18 september 2011
>>meer
info
|
| |
Nog
steeds te bestellen:
Het boek 'Orkhavnbanen' -
zie onderaan deze pagina |
| |
|
|
De
lijn heeft in de periode 1925 tot midden jaren '50 wel veel
betekenis gehad voor het vervoer van producten van de visfabriek
in Orkhavn naar het achterland. Ook werden er in die periode
veel reizigers vervoerd. In de jaren vanaf 1950 nam het vervoer
van personen en goederen echter dramatisch af door de opkomst
van de vrachtwagen en de toename van het eigen auto-bezit
onder de bevolking. In 1970 reed dan ook de laatste reizigerstrein
waarna de spoorlijn werd opgebroken en al het aanwezige spoorwegmaterieel
gesloopt.
|
| |
|
|
Bovenstaande beschrijving is NIET
waarheidsgetrouw. Orkhavnbanen bestaat alleen in model. Het
is een project van twee knutselaars die zin hadden in een
bergachtig modelbaantje met steile rotswanden, watervallen,
tunnels en veel natuur. En omdat er al zo veel modelbanen
met een Zwitsers en/of Duits berglandschapje te vinden zijn
hebben wij een van onze favoriete vakantielanden; Noorwegen.
Zo ontstond het idee een Noors bergspoorlijntje te maken.
Omdat smalspoor minder ruimte inneemt kozen we voor H0e, schaal
1:87 met 9mm spoorbreedte.
Uitgangspunt is een free-lance modelbaan, dus zonder concreet
voorbeeld. De geëlektrificeerde spoorlijn begint in de
havenplaats Orkhavn en klimt dan omhoog naar een keerstation.
Daar takt het spoor af om vervolgens in een tunnel te verdwijnen.
Kortom, een eenvoudig sporenplan zonder langsrazende intercity's
of soortgelijke goedbedoelde ellende maar ruim voldoende om
ons helemaal te kunnen uitleven in details en veel, heel veel
zelf te bouwen objecten als gebouwen, lokomotieven en wagons,
bomen en Scandinavische automobielen.
Na wat zoeken op het internet vonden we onder andere de Thamshavnspoorlijn
in de buurt van Trondheim. Het verzonnen concept van deze
modelbaan bleek echt te bestaan! Tijdens de bouw werd dit
spoorlijntje een steeds grotere inspiratiebron. Op deze pagina's
kunt u kennis maken met deze modelbaan en de totstandkoming
er van. Veel plezier!
Vragen en of opmerkingen? Mail dan even naar info@modelbouwwerk.nl
|
|
|
|
